建立綠色低碳發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，才是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的長久之策。要加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式，加強(qiáng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推廣新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化交通裝備，鼓勵引導(dǎo)綠色出行，讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳。
——習(xí)近平在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式上的主旨講話
山西是我國通用航空最早的發(fā)源地之一，不僅具有通用航空的發(fā)展底蘊(yùn)，行業(yè)歷史積淀也非常深厚，在全國起到引領(lǐng)作用。
“十三五”以來，省委、省政府對通用航空業(yè)發(fā)展始終堅(jiān)持高點(diǎn)謀劃、高位推動，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、體制機(jī)制創(chuàng)新、市場主體培育、多功能業(yè)態(tài)開發(fā)、航展經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面不斷取得突破，通用航空業(yè)發(fā)展示范省建設(shè)初見成效，全省通用航空業(yè)呈現(xiàn)出“飛起來、熱起來”的良好態(tài)勢。
乘著發(fā)展機(jī)遇的東風(fēng)，山西通航，借勢騰飛，開啟新航道。
統(tǒng)籌基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 夯實(shí)通航發(fā)展基礎(chǔ)
俯瞰建設(shè)尾聲中的芮城通用機(jī)場，建筑物的飛檐像是展翅的雄鷹，沐浴著5月的艷陽，汲取著火熱的能量，蓄勢待發(fā)。這是芮城首家A1類通用機(jī)場，總投資3.5億元，占地面積800余畝，預(yù)計(jì)6月底完工，力爭年底正式運(yùn)營。建成后的通用機(jī)場，對運(yùn)城融入“一帶一路”建設(shè)、推動黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、開辟航空旅游新體驗(yàn)等都具有重要現(xiàn)實(shí)意義。
“十三五”以來，我省“一干六支”運(yùn)輸機(jī)場均已具備通航業(yè)務(wù)開展條件。全省建成有太原堯城、大同南六莊、長治沙家莊3個通用機(jī)場，芮城通用機(jī)場建設(shè)已在收尾，陽高、繁峙、靈丘、萬榮等通用機(jī)場立項(xiàng)獲批。堯城機(jī)場、大同南六莊機(jī)場實(shí)現(xiàn)本場空域常態(tài)化飛行，飛行計(jì)劃縮短到提前1天申報(bào)，通航飛行更加便捷。另外，全省還建成航空飛行營地9個、校園航空飛行營地4個。
成功舉辦過我省兩次飛行大會的太原堯城機(jī)場，是山西的通航名片之一。作為省內(nèi)唯一的A類通用機(jī)場，堯城機(jī)場已經(jīng)成為國內(nèi)通航短途運(yùn)輸旅客增速最快的通用機(jī)場。2021年，堯城機(jī)場新建成的通用航空機(jī)庫，面積約1.2萬平方米，投資1.2億元，是我省通航領(lǐng)域最大的“4S店”，在實(shí)現(xiàn)保養(yǎng)、維修、停放等基本功能的同時，還將拓展通航保險、租賃服務(wù)等業(yè)務(wù)。
“十四五”期間，我省將繼續(xù)完善通航機(jī)場網(wǎng)絡(luò)布局，建設(shè)通航服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，提升通航服務(wù)保障能力，還將完成運(yùn)輸機(jī)場、通用機(jī)場、航空飛行營地、直升機(jī)起降點(diǎn)、無人機(jī)試飛基地、飛行保障基礎(chǔ)設(shè)施等6類主要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)。
突出產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢特色 壯大通航產(chǎn)業(yè)集群
通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動為核心，涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場運(yùn)營、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動作用強(qiáng)等特點(diǎn)。
通用航空業(yè)是國家重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是我省重點(diǎn)打造的14個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群之一，對促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、區(qū)域合作協(xié)調(diào)發(fā)展、全方位推動高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
自2019年我省獲批國家通用航空業(yè)發(fā)展示范省以來，全省通航業(yè)獲得快速發(fā)展，為我省貫徹國家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求、加速推進(jìn)工業(yè)“結(jié)構(gòu)反轉(zhuǎn)”、加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級注入新的強(qiáng)大動力。
經(jīng)過多年的發(fā)展，我省通用航空制造業(yè)已具備一定的產(chǎn)業(yè)特色，逐漸形成區(qū)域通航網(wǎng)絡(luò)，有望成為全國通航網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)和核心區(qū)。
在原材料研發(fā)領(lǐng)域，太鋼集團(tuán)TG800H、TG300碳纖維、無取向硅鋼（0.2mm）系列產(chǎn)品成為國家航天航空碳纖維主力供應(yīng)產(chǎn)品，三元碳素有限公司、國電投山西鋁業(yè)等企業(yè)正在開展瀝青基碳纖維、鋁（鎂）合金材料、鈦合金材料在航空機(jī)載產(chǎn)品的應(yīng)用制備研究。
在產(chǎn)業(yè)集聚方面，全省初步形成了太原、大同、晉中、長治4大通航產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，混合動力無人機(jī)、通航航電系統(tǒng)等方面科研攻關(guān)力度不斷加大。
在重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)方面，大同輕飛開展整機(jī)制造，禧佑源航空科技飛機(jī)拆解項(xiàng)目落地投產(chǎn)，迪奧普等11家企業(yè)開展無人機(jī)制造，北航蜜蜂、迪默透輕型發(fā)動機(jī)等項(xiàng)目投產(chǎn)。
在創(chuàng)新要素驅(qū)動方面，太原航空儀表有限公司、太原支點(diǎn)科技有限公司機(jī)載和地面設(shè)備具有較強(qiáng)市場競爭力；我省成立了太原理工大學(xué)航空航天學(xué)院、中北大學(xué)航空航天科技教育研究院和山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，形成了高低搭配、技術(shù)技能有效銜接的航空人才培養(yǎng)體系。
培育壯大通航市場 擴(kuò)大通航應(yīng)用場景
山西與通航可謂淵源深厚。1956年，山西通航首次作業(yè)，進(jìn)行航空物探放射性磁測的飛行作業(yè)，開啟了我省通用航空發(fā)展大幕。
1966年，中國民航第二飛行總隊(duì)落戶山西，我省成為中國通用航空最重要的基地。1992年，在太原市上空，山西通航首次使用運(yùn)-5飛機(jī)發(fā)布商業(yè)空中廣告，逐步拓展了通航的服務(wù)領(lǐng)域和應(yīng)用領(lǐng)域。
自2019年一系列政策的出臺和通航項(xiàng)目的不斷推進(jìn)，我省通航產(chǎn)業(yè)迎來全新時代，林草、測繪、氣象、交通運(yùn)輸?shù)炔块T對通用航空需求旺盛，短途運(yùn)輸、低空旅游、應(yīng)急救援、航空科技、航空體育等市場對通航產(chǎn)業(yè)在“客戶端”提出了高質(zhì)量發(fā)展要求。
“十三五”以來，我省通航業(yè)態(tài)不斷豐富。目前累計(jì)開通9條短途運(yùn)輸航線，成為我國單位國土面積短途運(yùn)輸航線密度最高的省份。山西通航集團(tuán)積極探索“通航+”新業(yè)態(tài)，先后在平遙古城、介休綿山、太原晉陽湖、太原古縣城等重點(diǎn)景區(qū)開發(fā)低空游覽業(yè)務(wù)，打響“空中看山西”旅游品牌。與此同時，我省通用航空在農(nóng)林、氣象、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境監(jiān)察、空中巡查等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，航空運(yùn)動、人工影響天氣、航空測繪、航空護(hù)林、飛播造林等通航業(yè)務(wù)規(guī)模全國領(lǐng)先。
“十三五”以來，我省航展經(jīng)濟(jì)逐步發(fā)展。我省統(tǒng)籌省內(nèi)通航類展會資源，組建飛行大會理事會，成功舉辦2019年、2020年堯城（太原）國際通用航空飛行大會，專業(yè)化、市場化、國際化的一流通航會展品牌初步成形。我省還先后成功舉辦了2019年全國跳傘錦標(biāo)賽、2019年中國國際輕型飛機(jī)公開賽暨全國輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽、2020年民航通航發(fā)展大會、2020年首屆全國通用機(jī)場與城市發(fā)展論壇、2021年通用航空高質(zhì)量發(fā)展論壇、第三屆中國通用航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、2019年大同航空應(yīng)急救援展暨首屆中國大同航空應(yīng)急救援高峰論壇等活動，積極對接吸納國際國內(nèi)通用航空業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，不斷擴(kuò)大開放合作，航展經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。
今年5月，結(jié)合通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，我省印發(fā)了《山西省“十四五”通用航空業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，進(jìn)一步加快建設(shè)通航強(qiáng)省，構(gòu)建我省集基礎(chǔ)建設(shè)、研發(fā)制造、銷售服務(wù)、通航應(yīng)用、通航會展、人才培養(yǎng)等于一體的通用航空業(yè)發(fā)展格局。
|基層故事|
山西通航集團(tuán)：產(chǎn)業(yè)發(fā)展主力軍
2019年成立以來，山西通航集團(tuán)踔厲奮發(fā)，不斷做強(qiáng)通航主業(yè)、培育專業(yè)能力、拓展業(yè)務(wù)單元、謀劃產(chǎn)業(yè)布局，在積極拓展通航運(yùn)營服務(wù)、通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通航保障體系等業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得優(yōu)異成績。
三年內(nèi)，山西通航集團(tuán)開通省內(nèi)7條、省際2條短途運(yùn)輸航線，已累計(jì)運(yùn)輸旅客逾2萬人次，山西成為我國單位國土面積短途運(yùn)輸航線密度最高的省份，在省內(nèi)著名景區(qū)開發(fā)低空旅游搭乘游客9000余人次，打響“空中看山西”品牌；承接我省航空應(yīng)急救援與森林防火任務(wù)，山西省航空護(hù)林站落戶堯城機(jī)場，踐行初心守護(hù)民生福祉；加快“筑巢引鳳”推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依托資源優(yōu)勢，累計(jì)投資4億元，新建堯城機(jī)場1.2萬平方米機(jī)庫及山西航空產(chǎn)業(yè)綜合館，堯城機(jī)場產(chǎn)業(yè)承載能力快速提升；充分發(fā)揮我省產(chǎn)業(yè)發(fā)展“主力軍”作用，推進(jìn)國產(chǎn)民機(jī)C919縮比驗(yàn)證機(jī)試飛、通航智慧運(yùn)營與無人機(jī)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等一批重大產(chǎn)業(yè)科技類項(xiàng)目落戶堯城機(jī)場，直升機(jī)維修基地與國家級民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)）建設(shè)持續(xù)推動中。
近兩年，山西通航集團(tuán)還取得了通用機(jī)場建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作不斷深化、企業(yè)核心能力全面提升、科技創(chuàng)新動能繼續(xù)強(qiáng)化、通航文化規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大等一系列發(fā)展成果，積極探索新時代通航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“山西”樣板。
山西喆航航空：正向研發(fā)直升機(jī)
2021年1月，作為一家專業(yè)從事直升機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)制造的高科技企業(yè)，山西喆航落地太原高新區(qū)。同年12月，山西喆航第一架直升機(jī)下線，這是在山西本地生產(chǎn)的首架直升機(jī)，也是國內(nèi)第一架正向研發(fā)的直升機(jī)，意味著太忻一體化經(jīng)濟(jì)區(qū)打造國內(nèi)直升機(jī)制造龍頭企業(yè)邁出堅(jiān)實(shí)一步。
“作為國內(nèi)直升機(jī)的頂級設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，喆航航空設(shè)計(jì)生產(chǎn)的直升機(jī)是典型的軍民兩用產(chǎn)品，有著許多其他航空器難以做到或不可能做到的優(yōu)勢?！鄙轿鲉春娇偨?jīng)理宋茂森有著45年豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)，他對“喆航制造”充滿信心。
山西喆航在國外設(shè)有全資直升機(jī)設(shè)計(jì)研究院，近幾年累計(jì)研發(fā)投入8000多萬元，擁有航空器設(shè)計(jì)研發(fā)、工程機(jī)械、航空電器、測試試飛等專家60余人，直升機(jī)所有核心零部件如主旋翼、尾槳、主減速器、尾減速器等實(shí)現(xiàn)了自主設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。目前，企業(yè)已累計(jì)申請知識產(chǎn)權(quán)和專利100余項(xiàng)，隨著研發(fā)和生產(chǎn)過程的快速推進(jìn)，預(yù)計(jì)今年將持續(xù)申請專利80余項(xiàng)。
據(jù)介紹，山西直升機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目總投資6.13億元，一期建設(shè)一條直升機(jī)生產(chǎn)線，投產(chǎn)后年產(chǎn)有人直升機(jī)和無人直升機(jī)80架；二期擬建設(shè)現(xiàn)代化直升機(jī)生產(chǎn)基地和直升機(jī)設(shè)計(jì)研究院，建設(shè)3條直升機(jī)生產(chǎn)線，計(jì)劃2025年產(chǎn)品下線，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)各類直升機(jī)300架，產(chǎn)值達(dá)8.1億元，解決和帶動就業(yè)300人以上。
山西成功通航：逐夢藍(lán)天先鋒號
今年，山西成功通用航空股份有限公司B-10JQ機(jī)組獲得“全國工人先鋒號”榮譽(yù)。這里有一群用高超技藝耘云播霧、用無私奉獻(xiàn)播撒希望的藍(lán)天逐夢人。
在2021年11月至2022年3月，按照軍地聯(lián)合指揮中心和中國氣象局的統(tǒng)一部署，在山西省氣象局和人工影響天氣辦公室的具體領(lǐng)導(dǎo)下，成功通航B-10JQ機(jī)組參加了對張家口和北京兩個奧運(yùn)賽區(qū)實(shí)施的人工影響天氣氣象保障作業(yè)。
2021年，成功集團(tuán)的勞模、北京冬奧會和冬殘奧會保障期間B10JQ的機(jī)長郝儀說：“我們機(jī)組8人中有4名黨員，是公司的黨員先鋒崗。元旦、春節(jié)兩個假期，大家都是在值班崗位上度過的。大冷的天，凌晨三四點(diǎn)起床是常態(tài)，雖然凍得伸不開手，但機(jī)組很團(tuán)結(jié)，飛行、機(jī)務(wù)人員分崗不分家?！焙聝x言語中充滿著自豪與驕傲。盛會閉幕后，民航冬奧保障領(lǐng)導(dǎo)小組致信成功通航，表示感謝。
據(jù)悉，成功通航自2002年開始涉足人工影響天氣業(yè)務(wù)領(lǐng)域，目前已發(fā)展成為全國人影領(lǐng)域最大的民營通航企業(yè)，公司擁有空中國王350型高性能人影飛機(jī)3架、Y-12型人影飛機(jī)4架，并在飛機(jī)上加載有達(dá)到世界先進(jìn)技術(shù)水平的氣象探測設(shè)備。成功通航以出色的業(yè)務(wù)能力，先后完成了2008年北京奧運(yùn)會、2009年新中國成立60周年慶典、2015年紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年大會等重大活動的氣象保障任務(wù)。
本版稿件：本報(bào)記者冷雪
（責(zé)任編輯：梁艷）
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